对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，上海与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，上海中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

对于2024年以及更长远的下一个十年，沪漂高禄峰当天还表示，沪漂公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。而对于想要出海的国内硬件公司，青年高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些

第一是探路者，逗趣没有经验可循，未知的风险不可控。因为兴建各项体育馆开支甚大，人生主场馆建造过程困难重重，人生很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。比如，上海一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，上海他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，沪漂前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。参照系是非常好的概念，青年但在现实中最难获得的是现实世界的数据，青年一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，逗趣但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，人生有数据和证据的支撑。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，上海中国市场潜力巨大，上海不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

另一方面，沪漂多人出行的家庭预定比例持续升高，沪漂他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，青年将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

逗趣但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。我们将进一步完善航线部署，人生提供更多的目的地选择。